雖然近期政府依舊在孜孜不倦的出臺(tái)一系列微刺激政策來(lái)提振市場(chǎng)，但實(shí)質(zhì)性效果為有明顯體現(xiàn)，下游需求不濟(jì)，加上雨水高溫天氣影響出貨，市場(chǎng)整體行情依舊弱勢(shì)不改。昨日中旬鍍鋅管生產(chǎn)廠家價(jià)格調(diào)整出臺(tái)，下調(diào)價(jià)格依舊是本次調(diào)價(jià)主流方向，可看出鋼廠壓力大，對(duì)于后期價(jià)格走勢(shì)并不看好。
受天氣炎熱、車企放高溫假以及暑假出游等因素影響，7月歷來(lái)是一年的汽車銷售低谷，企業(yè)也多利用這段時(shí)間進(jìn)行設(shè)備檢修。同時(shí)，7月初世界杯進(jìn)入高潮，對(duì)市場(chǎng)銷量影響最大；新能源汽車免購(gòu)置稅公布過(guò)早，用戶平均可省1萬(wàn)多元，在7、8月份想買新能源汽車的部分用戶會(huì)持幣待購(gòu)。這一切均影響到車市的產(chǎn)銷量。據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，7月庫(kù)存指數(shù)為49.2%，環(huán)比下降10.1個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存壓力有所緩解，但經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)狀況并未好轉(zhuǎn)，大部分品牌經(jīng)銷商庫(kù)存壓力繼續(xù)加大。今年6月，汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為58.9%，超過(guò)了50%的警戒線水平，鍍鋅管生產(chǎn)廠家創(chuàng)下自預(yù)警指數(shù)發(fā)布以來(lái)的新高。7月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為51.1%，同比下降了7.8個(gè)百分點(diǎn)。7月庫(kù)存系數(shù)仍將處在1.5的警戒線以上。8月高溫天氣和庫(kù)存壓力仍將影響到汽車生產(chǎn)和需求，不過(guò)8月下旬，北方地區(qū)天氣轉(zhuǎn)涼，天氣因素影響將減小。9月為汽車購(gòu)車旺季，臨近開(kāi)學(xué)，家長(zhǎng)購(gòu)車高峰來(lái)臨，購(gòu)車高潮或在8月底啟動(dòng)。需求回升和原料成本下降在中國(guó)板卷生產(chǎn)企業(yè)盈利能力回升方面扮演著重要角色。與建筑業(yè)形成鮮明對(duì)比的是，近期中國(guó)制造業(yè)增長(zhǎng)一直表現(xiàn)得較為穩(wěn)定，其中6月份汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)11.2%。來(lái)自制造業(yè)穩(wěn)定的需求有助于支撐鋼廠訂單，據(jù)英國(guó)商品研究所（CRU）估計(jì)，目前中國(guó)板卷生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能利用率約為83%左右。高的運(yùn)營(yíng)率給中國(guó)板卷生產(chǎn)企業(yè)提供有力支撐，盡管熱軋卷基本生產(chǎn)成本在持續(xù)下降，但Q345E低溫圓鋼生產(chǎn)企業(yè)仍然計(jì)劃連續(xù)第2個(gè)月上調(diào)板卷價(jià)格。
雖然7月份全球其他地區(qū)板卷價(jià)格并未實(shí)現(xiàn)上漲，但中國(guó)鋼材市場(chǎng)反彈對(duì)全球來(lái)說(shuō)也是一個(gè)好消息，因?yàn)橹袊?guó)國(guó)內(nèi)需求改善及價(jià)格上漲將會(huì)有助于緩解中國(guó)鋼材出口快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。雖然北美地區(qū)鋼材市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁意味著該地區(qū)鋼鐵企業(yè)將會(huì)面臨來(lái)自進(jìn)口鋼材競(jìng)爭(zhēng)的巨大風(fēng)險(xiǎn)，但對(duì)歐洲地區(qū)來(lái)說(shuō)這將緩解其在價(jià)格和產(chǎn)量方面所面臨的壓力。盡管經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)緩慢改善跡象，但歐洲板卷生產(chǎn)企業(yè)仍然在努力實(shí)現(xiàn)盈利，而今年鍍鋅管生產(chǎn)廠家較低的產(chǎn)能利用率限制了原料成本下降所帶來(lái)的益處。
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